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多組實車諜照曝光 KTM 390 ADV要來了
2018年7月3日   來源:達摩院  作者:

    日前,KTM790 ADV預量產版的消息傳開不久,另外一款小排量ADV工程車諜照又進入到我們的關注范圍內。(下文由達摩院負責編譯,僅供交流)

    近日,外國網站又流露出多組關于KTM 390 ADV試駕的諜照,這組諜照在告訴我們,為了進一步迎合細分市場的需要,KTM 很可能將在明年帶來390 ADV車型。

KTM 390 ADV諜照

    據外媒網站稱,盡管奧地利人還沒有公開表態,但KTM的印度合作伙伴Bajaj的一位高管向新聞界表示KTM的390 ADV版即將到來。

    同時,負責KTM印度業務的高級副總裁Amit Nandi說:“KTM是少數幾個利基(細分)品牌。顯然390 ADV車型正符合品牌能夠形成持久競爭的關鍵。”


 
KTM 390 DUKE

    從諜照上看, 390 ADV的前臉雖然保留了與390 Duke相似的家族“劍道臉”設計,但也有幾處細節是有區別的,首先,車頭大燈尺寸明顯大很多,看起來更有790 Adventure R的模樣,其次是安裝在車頭頂部的擋風玻璃,盡管高度不明顯,但用于長途乘坐遮風顯然足夠。

    盡管前臉設計跟790 Adventure R相似,但從諜照上得知,這款390ADV沒有配置與790 ADV R車身上的越野式擋泥板,而選擇了輪胎擁抱設計。

    在動力方面,諜照上的發動機看起來與390 Duke 相似。另外,我們可以看到,盡管車身上的散熱器看起來沒有改變,但散熱器的外罩有一個擴大的罩。排氣管已經安放在發動機下面的管道,而消聲器的三角形略少。

    鑒于KTM 390車系的發動機功率曲線已經非常寬泛平坦,除了新排氣系統所需的更新之外,預計動力不會有任何實際的功率輸送變化。

    車身的座椅與現款390 Duke頗為相似,但仔細一看,感覺整個后部看起來比Duke更長。作為ADV車型,筆者還希望后部副車架能夠加強鞍座的高度和增加額外負重性能。從可見的主框架來看,基本上與街車版相似,變化不是很大。

    考慮到KTM是一家專注于性能的越野賽車品牌,390 ADV可能會搭載21英寸前輪和18英寸后輪。與其他390款車型的制動部件相同,390 ADV 采用了ByBre品牌的單碟剎配雙活塞卡鉗,同樣,后輪制動力由單活塞卡鉗和單碟提供。從前諜照的圖片來看,新車前后輪應該留有ABS剎車。

    作為一款定位入門級休閑越野車型,這款390ADV的上市日期仍然不清楚。目前在國內,該排量段的進口競品車型有川崎Versys-X 300、寶馬G310GS等車型。

責任編輯:
關鍵詞: KTM  390 ADV  


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